汽車油耗越來越高?別急!老司機教你一招,輕鬆降低油耗

happy 2022/12/08 檢舉 我要評論

說到開車相信很多人都會有不同的說法,因為每個人的開車習慣不一樣,所以在養車方面也會用不同的方法去養車。 雖然可能會走很多彎路,但是多數車主還是想用最少的錢去給愛車最好的保養。 尤其是當汽車開了幾萬公里之後,新車逐漸變成了老車,發動機的性能也越來越拉垮,汽車的油耗也越來越高的時候,多數車主就開始慌了。

因為跟養車相比的話,換車是更讓人接受不了的,都把原因都是因為買一輛車很貴,不想買白菜幾毛,幾塊錢就能解決。 那麼如果想要買一輛喜歡的汽車,少則幾萬多則幾十萬,這可是一個普通家庭要攢好多年,才能攢出來的錢。

所以多數車主寧願花點錢去把汽車保養一下,也不願意花更多的錢去換一輛汽車,除非條件特別好的人才會有這種豪橫的操作。但是現實生活中豪橫的人並不多,普通人居多,所以還是想辦法解決油耗的問題是比較靠譜的。

當汽車油耗越來越高的時候,車主先別著急,看老司機如何教你把油耗降下來,輕鬆搞定車主煩心的事情。 那麼當汽車出現問題的時候,大家要先搞清楚是什麼原因引起的油耗升高,如果是開了好多年的老車,那麼不用去排查,一定是積碳引起的。

積碳這樣東西,雖然在車外看不到,但是它要是搗起亂來,真的是能要了老車的命,不僅會讓發動機的壽命降低。 還會讓汽車的油耗升高很多,但是只要車主能夠重視起來,並且能定期清除一下,就可以延伸發動機的壽命,並且輕鬆解決老車油耗高的問題。

胎壓過低

首先是汽車的胎壓,很多人關心車子的形象,隔三差五的洗車,但卻很少關心到胎壓狀況。 開車和騎單車是一樣的,如果車子胎壓過低,那麼開起來肯定會比較費勁,畢竟和地面的摩擦面積加大了,所以要克服摩擦阻力,就要提供更多的動力,消耗更多的燃料,因此可以檢查一下胎壓。 火花塞老化

一般汽車行駛到5萬公里左右,火花塞就差不多要換了。 如果火花塞老化未及時更換,會導致發動機點火變弱,動力供應不足,這時發動機為了提高足夠的動力,就要消耗更多的燃料,因此油耗自然就上去了,這種情況的話更換一下火花塞,情況會有明顯改善。 發動機積碳過多

發動機積碳是一個老生常談的話題了,車子開久了必然會有積碳。事實上少量的積碳不會影響油耗,但如果積碳過多的話,不管是在節氣門、噴油嘴以及火花塞,都會影響燃料的完全燃燒。 一般來說,積碳過多的表現是抖動、點火困難、加速無力等等,如果出現這些情況,建議去維修店清理一下積碳。 氧傳感器

如果排氣管中的氧傳感器損壞,會導致汽車尾氣信息反饋錯誤,比如反饋汽車燃料不充分、動力不足等錯誤信息,導致車載電腦收集到錯誤信息,于是加大噴油量、造成油耗的升高。 如果不是油品以及駕駛習慣的問題,建議可以排查一下氧傳感器。 活性罐碳

如果上面都沒什麼問題的話,最後可以檢查活性罐碳電磁閥,它的作用是吸收汽油蒸氣,並進行二次利用,如果活性罐碳電磁閥出現問題的話,發動機的動力性會大大降低,油耗自然也就升高了。如果是它的問題,那麼去4S店更換一個新的活性罐碳,油耗自然就下來了。 寫到最後,正常來說車子開久了,發動機的某些零部件可能會出現老化,但關于油耗升高的情況,一般檢查上面這幾個地方,基本上都能得到解決。

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